Má phanh là bộ phận chịu trách nhiệm tạo lực ma sát giúp xe nâng giảm tốc hoặc dừng lại khi người điều khiển đạp phanh. Trong hệ thống phanh tang trống – loại phổ biến trên hầu hết các xe nâng hiện nay, đặc biệt là xe nâng Heli – má phanh sẽ ép vào mặt trong của trống phanh, tạo ra lực cản để dừng chuyển động của bánh xe.
Má phanh xe nâng thường được làm từ hợp chất chịu ma sát cao, có khả năng chịu nhiệt và mài mòn tốt. Tuy nhiên, do thường xuyên hoạt động trong điều kiện tải nặng, môi trường bụi bẩn hoặc ẩm ướt, má phanh rất dễ bị mòn nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.
Phanh kêu rít, mất độ bám: Khi bạn nghe thấy tiếng rít lạ mỗi lần phanh hoặc cảm nhận lực phanh yếu dần, đó là dấu hiệu má phanh đang bị mòn hoặc bị đóng bụi bẩn, mất ma sát. Đây là biểu hiện rõ ràng nhất cho thấy cần kiểm tra lại toàn bộ cụm phanh.
Xe nâng dừng chậm, trượt bánh: Khi xe không còn dừng ngay sau khi đạp phanh, hoặc có hiện tượng trượt bánh khi phanh gấp, nhiều khả năng má phanh đã quá mòn, không còn đủ độ dày để tạo lực ma sát hiệu quả với trống phanh.
Má phanh mòn không đều hoặc nứt vỡ: Trong quá trình bảo dưỡng, nếu phát hiện má phanh bị mòn lệch, nứt, vỡ hoặc có dấu hiệu bị cháy đen do quá nhiệt, bạn cần thay ngay lập tức. Tiếp tục sử dụng má phanh trong tình trạng này có thể gây hư hại nghiêm trọng đến trống phanh và gây nguy hiểm trong quá trình vận hành.
Nếu bạn đang tìm nơi mua má phanh xe nâng Heli chính hãng với giá hợp lý và có sẵn hàng, Phụ tùng xe nâng Heli – Bình Minh là lựa chọn đáng tin cậy.
Tại Bình Minh, mỗi bộ má phanh xe nâng Heli đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao cho khách hàng. Chúng tôi hiểu rằng một bộ má phanh nhỏ có thể tạo nên khác biệt lớn về hiệu suất vận hành và an toàn lao động, vì vậy luôn ưu tiên hàng chuẩn, chính hãng và dịch vụ tận tâm.
Cách đặt hàng:
Liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất và đặt hàng nhanh chóng!
copyright (©) phụ tùng xe nâng Heli, All rights reserved
Powered by Innobrand
